ERI CES

2007

1. An infinite-horizon model of dynamic membership of international environmental agreements

   Journal of Environmental Economics and Management, Vol. 54, Núm. 3, pp. 296-310

2. Are low-price promises collusion guarantees? An experimental test of price matching policies

   Spanish economic review, Vol. 9, Núm. 1, pp. 59-77

3. Asymmetric demand information and foreign direct investment

   Scandinavian Journal of Economics, Vol. 109, Núm. 1, pp. 93-106

4. El gran valor del tiempo y la congestión en los accesos en las grandes ciudades: el caso de la Radial-3 y la Autovia A-3 en Madrid

   Estudios de construcción y transportes, Núm. 107, pp. 125-142

5. Human capital determinants of the survival of entrepreneurial service firms in Spain

   International Entrepreneurship and Management Journal, Vol. 3, Núm. 3, pp. 309-322

6. La duración de las huelgas: evidencia empírica para España

   Cuadernos económicos de ICE, Núm. 73, pp. 221-254

7. La política frente al cambio climático: el Plan Nacional de Asignación 2008-2012 y el mercado de derechos de emisiones de CO2

   Economistas, Año 25, Núm. 111, pp. 299-305

8. Precios óptimos en el transporte interurbano por carretera

   Revista de economía aplicada, Vol. 15, Núm. 45, pp. 155-182

9. Selection correction in panel data models: An application to the estimation of females' wage equations

   Econometrics Journal, Vol. 10, Núm. 2, pp. 263-293

10. Strategic formation of airline alliances

    Journal of Transport Economics and Policy, Vol. 41, Núm. 3, pp. 427-449

11. The impact of R&D spillovers on UK manufacturing TFP: A dynamic panel approach

    Research Policy, Vol. 36, Núm. 7, pp. 964-979

12. The sensitivity of TFP growth in UK manufacturing

    Global Business and Economics Review, Vol. 9, Núm. 4, pp. 429-447

13. The value of time and transport policies in a parallel road network

    Transport Policy, Vol. 14, Núm. 5, pp. 366-376