La vigilancia costera valenciana en los inicios del problema frumentariobuques y fustas entre 1344-1348 (II)

  1. María José Carbonell Boria 1
  2. Andrés Díaz Borrás 2
  1. 1 Universitat de València
  2. 2 Conselleria d’Educacio
Aldizkaria:
Revista de historia naval

ISSN: 0212-467X

Argitalpen urtea: 2024

Urtea: 42

Zenbakia: 163

Orrialdeak: 75-142

Mota: Artikulua

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Laburpena

La existencia de una fuente más antigua que la Claveria Comuna nos sirvió para introducirnos en el mundo marítimo valenciano durante la primera mitad del siglo XIV. Uno de los problemas más graves con el que se enfrentó la capital valenciana a mediados del trescientos fue el del abastecimiento de cereal. Hemos podido establecer –y eso intentamos exponer en esta segunda parte– con entera certidumbre dos extremos que conviene subrayar, pues hasta ahora no se había hecho sobre ellos suficiente hincapié. Por un lado, la importancia de las rutas marítimas para garantizar el abastecimiento frumentario; por otro, la fijación de un sistema de guardacostas para impedir la exportación fraudulenta de grano, el contrabando desde el litoral, hurtando a Valencia de un producto vital, en especial cuando, debido a las carestías internacionales, no fue posible obtener cereales en abundancia por vía marítima.

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