Determinación de las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humanovaloración del riesgo en los colectivos que son víctimas potenciales del sistema ferroviario español
- Figueres Esteban, Miguel
- Javier Ferrero Berlanga Director
- Francisco Toledo Castillo Director
Universidad de defensa: Universitat de València
Fecha de defensa: 23 de enero de 2013
- Jorge Arturo Capote Abreu Presidente/a
- María José Sospedra Baeza Secretaria
- Jaime Luís Tamarit Rodriguez De Huici Vocal
Tipo: Tesis
Resumen
El objetivo general de la tesis es determinar las variables de accidentalidad ferroviaria en las que interviene el factor humano y su valoración respecto los colectivos de riesgo del sistema ferroviario español. Para ello se han analizado los registros de accidentalidad del ferrocarril español, a excepción del Ferrocarril Español de Vía Estrecha (FEVE), para su descomposición en cadenas de sucesos, registrando cada uno de los sucesos en una base de datos estadística diseñada para este fin. Analizando los primeros eventos de la cadena de sucesos de los accidentes se han determinado las principales variables en las que interviene el factor humano, y mediante la base de datos de sucesos elaborada se han realizado los análisis descriptivos necesarios para la obtención de los indicadores de valoración de riesgo para los colectivos de riesgo del sistema ferroviario español.